Оголовок ОС 1 (ГОСТ Р 54272-2010) представляет собой унифицированный железобетонный элемент прямоугольной формы. Используются при строительстве опорных сооружений под стойки опор, предназначенные для прокладки контактной сети на железных дорогах. Применяются, как правило, в любых климатических районах, часто используются на обычных грунтах. Оголовки устанавливаются на элементы свайных фундаментов и позволяют быстро и легко установить основание под металлической опорой. В процессе производства к изделиям предъявляются жесткие требования. Конструкции обладают высокой прочностью, надежностью, а также просты в установке и долгое время не требуют ремонта.
Расшифровка маркировки
Маркировочные обозначения состоят из буквенно цифровых групп. Они пишутся обязательно в документации и на готовых изделиях. ГОСТ Р 54272-2010 содержит подробную информацию о марке ОС 1 (ГОСТ Р 54272-2010), которая имеет следующую расшифровку:
1. ОС тип изделия оголовок сваи;
2. 1 типоразмер.
На поверхность готовых железобетонных изделий при помощи трафаретов и штампов наносится информация о производителе, дата выпуска, вес элемента и ставят штамп отдела технического контроля.
Основные характеристики и изготовление
ГОСТ Р 54272-2010 содержит подробную информацию о технологии производства оголовков ОС 1 (ГОСТ Р 54272-2010), также в данном нормативе представлены рабочие чертежи конструкций. Для изготовления элементов используется тяжелый бетон класса B30. Водонепроницаемость должна быть не ниже W6 по требованиям ГОСТ 26633. Морозостойкость назначается исходя из климатических особенностей и условий эксплуатации в районе строительства, и применяется, как правило, не ниже марок F150-F200. Для повышения прочности изделия армируются пространственным каркасом и сеткой. Применяется стержневая сталь класса AIII. Только по согласованию с заказчиком, разрешается дополнительно применять горячекатаную сталь класса A-I и обыкновенную проволоку класса Bp-I. Для удобства монтажа используются строповочные петли, они изготавливаются из гладкой стали класса A-I. Анкерные болты запроектированы из стали C245 марки Ст3сп5. Защитный слой бетона до арматуры должен составлять не менее 23 мм. Все металлические элементы в обязательном порядке покрываются антикоррозионными составами. При высоком содержании грунтовых вод в районе застройки следует обеспечить дополнительную гидроизоляцию изделий специальными растворами. Готовая партия продукции принимается отделом технического контроля предприятия-изготовителя. Все элементы должны геометрически соответствовать рабочим чертежам, представленным в ГОСТ Р 54272-2010. Проверяются на прочность, жесткость и трещиностойкость. Изделия, которые прошли все необходимые проверки и подтвердили свои качественные характеристики, допускаются к отпуску и получают сертификат соответствия.
Транспортировка и хранение
Железобетонные изделия хранятся на складских площадках, которые обязательно должны быть защищены от влаги. Укладывают элементы в штабеля с использованием деревянных подкладок. Подъем осуществляется за строповочные петли. Перевозят изделия, как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте. При транспортировке к месту монтажа, следует обеспечивать надежную фиксацию изделий специальными крепежными механизмами, которые предохраняют от смещения вдоль и поперек. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо соблюдать осторожность и технику безопасности, чтобы сохранить все качественные характеристики элементов, а так же их запрещено скидывать, подвергать толчкам и падениям.
