Подколонник ПБ 2 элемент сборного железобетонного фундамента. Имеет форму стаканного типа. Применяется при возведении фундамента для эстакады под технологические трубопроводы и кабели. Фундамент состоит из двух частей фундаментной плиты и подколонника. Монтаж изделия осуществляется путем заглубления в грунт фундаментной плиты, а на нее ставится подколонник. По Серии 3.016.1-11 разработано четыре высоты фундамента. Выбирается типоразмер фундамента в зависимости от заглубления подошвы фундамента от планировочной отметки: 1.3; 1.6; 2.2; 2.8 м. При определении отметки заглубления принято, чтобы подколонник выступал на 200 мм. над планировочной отметки земли.
Расшифровка маркировки
Маркировка это обозначение изделия посредством букв и чисел. Маркировка наносится на каждое готовое изделие, это значительно упрощает процесс сортировки готовых конструкций на складе и их обнаружение. Изменения и дополнения вносить в маркировку не допускается. Маркировка подколонника ПБ 2 расшифровывается:
1. ПБ подколонник бетонный;
2. 2 типоразмер согласно серии.
Маркировочные обозначения наносят на изделия при помощи трафарета несмываемой краской темного цвета.
Материалы и производство
Изготовление подколонника может осуществляться только на заводе или полигоне сборного железобетона. Завод изготовитель должен иметь специальные металлические формы. Бетон принято использовать тяжелый класса В15. В типовом проекте могут прописываться дополнительные характеристики бетонной марки, если того требуют условия эксплуатации. Для изделий, которые планируется использовать в агрессивной среде бетон и материалы для его изготовления должны соответствовать СНиП 2.03.01-84*. Качество материалов должно удовлетворять всем техническим условиям, это обеспечить выполнение фундаментом всех технических требований. Крупность зерен заполнителей бетона не должна быть более 40 мм.
Для того чтобы конструкция выдерживала нагрузки различного характера, она армируется горячекатаной сталью. Армирование фундаментов принято в виде сетки и плоского каркаса. Изготовление плоского каркаса должно происходить с соблюдением ГОСТ 10922-90. В качестве рабочей арматуры принято использовать стержневую сталь периодического профиля класса AIII по ГОСТ 5781-82*. Для поперечной арматуры используют гладкую сталь класса AI. Сборка арматурного каркаса производится при помощи контактной точечной сварки, свариваться должны все места пересечения металлических стержней.
Для удобства монтажа предусмотрены подъемные петли. Для сопряжения с другими изделиями в конструкции, изделия изготавливаются с закладными деталями.
Перед заливкой бетона в форму, в опалубку устанавливается арматурный каркас, проектное положение обеспечивается фиксаторами из плотного песчано цементного раствора или пластмассы. Металлические фиксаторы не допускаются.
Выпущенная партия изделий проходит проверку отделом технического контроля завода изготовителя. К потребителю продукция сопровождается техническим паспортом, который выдается после проверки.
Транспортировка и хранение
Хранить изделия следует на подготовленных площадках, с плотной и выровненной поверхностью. Температурный режим нормативный документ не предусматривает. Подколонники следует складировать в рабочем положении, рассортированные по типоразмерам и датам выпуска. Подъем изделий производить за подъемные петли. Перевозка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом.
