Бордюры КГ 1 (Шифр 734), запроектированные по Шифру 734, имеют своеобразную геометрическую форму в виде буквы «П». На верхней части присутствуют треугольные углубления, величиной 15 мм, и такой же величины скосы на торцевых сторонах. При рассмотрении в поперечном сечении изделие имеет прямоугольный вид. Верхний продольный торец конструкции отличается закругленной формой лицевой поверхности. В нормативном документе запроектированы два вида бортовых камней, отличающихся по длине, с целью ускорения монтажа готового объекта.
Применяются бордюры при благоустройстве территорий детских ясельных садов, школ, административно-бытовых учреждений и других общественных сооружений. Они устанавливаются в грунт и позволяют отделить тротуарные пешеходные дорожки и территории с газоном. Монтаж конструкций может производиться на утрамбованную щебневую подготовку, заливаемую в последующем цементным раствором, обеспечивающим превосходную фиксацию конструкций. Использование данных декоративных элементов в благоустройстве позволяет придать эстетическую привлекательность территориям вокруг общественных сооружений, визуально разделяя зоны на отдельные участки. Благодаря входящим в состав материалам изделия обладают высокой прочностью и долговечностью, а также устойчивостью к вредоносному воздействию атмосферных перепадов в условиях резко континентального климата.
Маркировочные обозначения
Знаки, наносимые на изделия, носят в себе ключевую информацию о конструкциях. С их помощью можно в короткий срок найти необходимые строительные материалы. Совокупность символов КГ 1 (Шифр 734) имеет следующую расшифровку:
1. КГ - тип конструкции - бордюр, длиной 1500 мм;
2. 1 - порядковый номер типоразмера изделия.
При наличии после буквенного индекса символа «Д» подразумевается доборный элемент, имеющий длину 500 мм. Запрещается произвольно корректировать маркировочные знаки.
Особенности производства
С подробным процессом производства бортовых камней КГ 1 (Шифр 734) можно ознакомиться в Шифре 734. По условиям нормативного документа для изготовления конструкций следует использовать металлическую опалубку, позволяющую гарантировать точность геометрических пропорций. Главным материалом, исходя из требований регламента, выступает тяжелый бетон марки М200. Допускается в смесь вводить добавки в виде красящих пигментов. Физико-химические показатели, такие как морозостойкость и водонепроницаемость, подбираются под климатические особенности каждого региона строительства отдельно и дополнительно обговариваются с заказчиком.
Армируются изделия сетками, собранными с помощью контактной точечной сварки. Они изготавливаются из стали марки СТ3 с диаметрами стержней 4 и 6 мм. Размещение сетки в форме должно осуществляться на специальных фиксаторах, обеспечивающих ее проектное положение и необходимую толщину защитного слоя. Не допускается наличие оголенного армирования.
Обязательно прохождение элементами приемосдаточных испытаний, результаты которых заносятся в паспорта, предоставляемые конечному потребителю с партией готовой продукции.
Транспортировка и хранение
Складирование и транспортировка индустриальных железобетонных бортовых камней КГ 1 (Шифр 734) должны осуществляться с соблюдением техники безопасности и действующих строительных норм и рекомендаций. Укладка должна осуществляться по специальным схемам, исключающим вероятность механических повреждений. Для погрузочно-разгрузочных работ рекомендуется использовать специализированную технику.
